Haven van Galveston start mobiliteitsstudie voor veiliger havengebied

De haven van Galveston is een uitgebreide mobiliteitsstudie gestart om ervoor te zorgen dat mensen en goederen ook in de toekomst veilig en soepel door de haven en de omliggende omgeving kunnen bewegen, nu de haven blijft groeien.

Rodger Rees, directeur en CEO van Galveston Wharves, benadrukt dat het om veel meer gaat dan een verkeersstudie. Volgens hem worden er manieren in kaart gebracht om de veiligheid te verbeteren, conflicten tussen voertuigen en voetgangers te verminderen en betere verbindingen tussen bestemmingen te creëren.

Dat is volgens Rees extra belangrijk nu de haven en de stad zich verder ontwikkelen als cruise- en toeristenbestemming. Een belangrijk doel is veiligere en handigere verbindingen tussen de cruiseterminals van de haven, het commerciële havengebied en het historische centrum van Galveston, zodat bezoekers optimaal kunnen genieten van wat de waterkant en de binnenstad te bieden hebben.

De haven heeft voor de eerste fase van de studie een contract gesloten met Bermello Ajamil & Partners, het bureau dat eerder de langetermijnplannen van de haven opstelde.

Het recent bijgewerkte masterplan voorziet in een vijfde cruiseterminal en een commercieel gebied met een hotel, winkels, woningen en groen, vlakbij het centrum van Galveston en de omliggende wijken.

De eerste fase van de door de haven gefinancierde studie richt zich op het gebied tussen Galveston Harbor, 14th Street, 33rd Street en Church Street, met daarin havengrond, de binnenstad en de nabijgelegen buurten.

Onderzoekers brengen de huidige verkeerssituatie in kaart, verwachten toekomstige vraag en doen praktische aanbevelingen die zowel de economische groei als de veiligheid ten goede komen.

Ook wordt gekeken naar betere aansluiting op vervoersopties zoals Island Transit, het trolleysysteem van de stad en de verhoogde voetgangersbrug van de haven bij 25th Street.

Daarnaast onderzoekt de studie hoe stoepen, oversteekplaatsen, fietstoegankelijkheid, bebording en bewegwijzering verbeterd kunnen worden, zodat bewoners en bezoekers veilig hun weg vinden langs de waterkant.

De haven heeft al bijna 5 miljoen dollar aan subsidie gekregen voor verbeteringen aan wegen, stoepen en bewegwijzering.

Een ander belangrijk doel is het tijdig signaleren en aanpakken van toekomstige verkeersproblemen, voordat ze uitgroeien tot grotere knelpunten.

De studie sluit ook aan bij de actieplannen van zowel de haven van Galveston als de stad Galveston voor veiligere straten en wegen, zodat alles op elkaar aansluit.

Volgens de haven bouwt dit initiatief voort op eerder werk, waaronder de aanleg van een intern wegennetwerk van ruim drie kilometer.